民间有句俗话叫做“老大难老大难老大出马就不难”陈文浩这次算是真正感觉到了这句话的寓意。虽然他之前的困境算不上老大难问题但真的是老大出马后一切阻碍就烟消云散。

一夜之间无限未来公司进军航空航天领域再无障碍尤其是之前被诟病最多的商业化计划也不再是问题。相关部委承诺一旦陈文浩这边提交相应的商业计划只要不涉及国家核心机密就可以开绿灯通行。

接下来的几天陈文浩依然不得空闲还是要坐下来和军委以及中央部委的代表商谈细节问题。只不过这一次他不用孤身一人了可以抽调公司的法务、商务人员一同参与了商谈地址也换回了自己公司内。

直到此时公司内部人员才知道自家老板完成了如此一项壮举要进军航空航天领域不说还获得了商业化运作的资质。

几位高管倒是早就听陈文浩表露过有涉足航空航天业的意图但都以为只是凭借在智控程序设计和无人机技术上的优势参与到重点工程的配套服务中去只是没想到老板如此高能一不小心就放了个大卫星。

这几天看着代表团的人员乌压压地拥进公司坐满会议室每天和自家老板唇枪舌剑地纠结细节。几位高管在兴奋之余也有不少担心在吃饭开会的间隙已经找陈文浩旁敲侧击了好几次了只不过被陈文浩统一回复“放心接下来就知道了”给打发了。

就连去了美国的戴玉倩都特意打电话来询问。垄断诉讼案件已经进入法院审判阶段以前公司没有法务团队也就随他去了反正有美国那边的联合律师团顶着。不过戴玉倩表示公司现在的法务部不能吃白饭力争要带队过去盯着。考虑到上次遇袭目标并不是她加上这次过去更是拜托了她妈妈在外交部的人脉届时可以借宿在当地领事馆最终还是同意了。

倒是苏京冬那边接到了具体的指示校园路演和招聘的清单里又增添了几所高校的名字：西工大、哈工大、北航、南航……航空航天相关专业的毕业生都在招揽目标里。虽然陈文浩已经让苏京冬那边尽量降低声势只要最优秀的人才。但估计经此一役国内的航空航天体制肯定会有所触动。

在此之前航空航天领域在国内基本全是体制内运行以体制内最重要的编制来讲航天这一块的情况稍微好点但是航空这块各大院所已是人满为患原则上只招博士毕业生。不仅门槛高而且工作量大至于待遇嘛……我们还是多讲讲理想多谈谈情怀吧。

将话题转回正题不管公司内部的激动还是疑惑陈文浩最近的重点还是要和代表团达成正式的协议。好在有了一号首长和二号首长的首肯虽然依然有争执但都最终达成了共识。用了整整一周的时间一份取得了双方认可的协议正式出炉主要内容包括：

无限未来公司获得进入航空和航天领域的资质和认证公司的工商注册信息中业务范围会增加航空和航天相关业务在不泄露国家机密和不危害社会安全的前提下允许自主研发航空、航天飞行器并进行相应测试作业且拥有商业化运营的权利。

空管部门为无限未来公司开设绿色通道。公司在研发、测试和运营过程中需要使用空域时只需提前4小时申请并在提出申请的1个小时内回复。无限未来公司的空域申请具有优先权限。

同时无限未来公司将高性能电池技术和新型钛合金技术免费授权给指定的三家军工企业但终端产品只允许在军用产品和国家重大工程项目中使用。

无限未来公司保留电池和钛合金的生产和销售的权力但是销售对象需要向主管部门报备如要出口还须通过额外的相关审核主管部门还将派出军代表常驻工厂进行监管。

当然协议内还有更多细节比如说出口销售的高性能电池配套于什么产品、每块的容量大小都有限定确保只能用于民用电子产品而不会被改装使用到军用产品上。

还比如对外销售的钛合金成品就严格规定了只能以钛合金板的形态销售每块成品面积不得大于2平米以确保不会被用于军事用途（军用装备的趋势是采用整块无缝材料）。关于这一点还是陈文浩以实际操作证明这种钛合金一旦重新回炉铸造的话性能就会下降到普通钛合金材料的水准才获得了销售允许。否则按照军方一开始的要求是绝对禁止对外销售钛合金材料的。

在陈文浩和代表团人员在这份协议签上大名的第二天在几家中央级官方报纸的不显眼位置统一刊登了无限未来公司获得航空航天领域商业运营资质的新闻通稿。

短短二百多字就事论事的报道除了提到无限未来公司的名称以外没有提到陈文浩更没有提到协议更像是一块专门用来填充版面空白的豆腐块文章。

在社会公众的视野里一切都波澜不惊除了网上偶有几个帖子提到那个发明小卡软件的公司要进军航空航天业了哇！好高大上的赶脚！只是再无后续消息很快便被人遗忘了。

在航空、航天业体系内部倒是许多人对此事比较了解原因有二：一是因为作为交换的两项技术在这两个领域可发挥的作用颇大不少技术难题都将因此迎刃而解。关注度自然比较高。